Forstå ladesykluser
Mange føler at gjentatt lading av et elektrisk kjøretøybatteri forkorter levetiden. Selv om batterilevetiden er begrenset, er det som betyr mest dybden på drenering og opplading, ikke antall ladninger. En hel utladnings- og ladesyklus regnes som én syklus, uavhengig av hvor mange ganger laderen er koblet til.
Hvis du for eksempel sykler på elsykkelen din til batteriet er 40 % ladet, lader du det helt opp og deretter kjører det igjen til batteriet er 60 % ladet, det vil si én syklus. Den totale mengden energi som forbrukes over flere ladninger tilsvarer én full utladning og opplading.
Batterityper og levetid
Elektriske kjøretøy bruker vanligvis tre typer batterier: blysyre, litium-ion og natrium-ion.
Blybatterier er hyppigere i lavprismodeller og elektriske motorsykler.
Litium-ion- og natrium-ion-batterier brukes i luksusbiler og elbiler.
Et batteris levetid bestemmes av dets kjemi og design, men litium-ion- og natrium-ion-batterier kan ofte tåle tusenvis av sykluser før de ser betydelig nedbrytning.
Tips for å forlenge batterilevetiden
Følg disse retningslinjene for å maksimere levetiden til batteriet:
Når skal lades: Litium-ion- og natrium-ion-batterier kan lades når som helst det er praktisk. Men for blysyrebatterier, lad dem når batterinivået faller til 20-30 %.
Ladetid: Unngå overlading. Når batteriet er fulladet, fjern det fra laderen. Overlading kan forårsake varme og skade på batteriet.
Oppbevaring: Hvis du ikke skal bruke det elektriske kjøretøyet på en stund, lad batteriet til omtrent 50 % kapasitet og oppbevar det deretter på et kjølig, tørt sted. Dette er spesielt kritisk for bly-syre-batterier, som har en tendens til å selvutlades over tid.
Som konklusjon.
Antall fullstendige utladninger og oppladingssykluser, i stedet for antall ganger du setter i laderen, avgjør hvor lenge et Ebike-batteri vil vare. Du kan forbedre levetiden til batteriet dramatisk ved å forstå kjemien og lade det riktig.
