Er det bedre å velge 18650 eller 21700 batteri for elsykler

Elektriske sykler har fått enorm popularitet det siste tiåret, og tilbyr et mer bærekraftig og kostnadseffektivt alternativ til tradisjonell transport. Sentralt i ytelsen til disse syklene er batteriene som driver dem, og påvirker alt fra rekkevidde og hastighet til generell holdbarhet. Blant de forskjellige typene litium-ion battericeller, er 18650 og 21700 de mest brukte for e-sykler.

Så hvilken er best for elsykkelen din: det mindre, mer etablerte 18650-batteriet eller det nyere, større 21700-cellen? I denne artikkelen vil vi sammenligne begge typer batterier for å hjelpe deg med å ta en informert beslutning basert på faktorer som ytelse, kostnad og batterilevetid.

Grunnleggende oversikt over 18650 og 21700 batterier

• 18650-batteri: 18650-batteriet er en av de mest brukte litium-ion-battericellene. Den måler 18 mm i diameter og 65 mm i lengde, derav navnet "18650." Med en typisk kapasitet som strekker seg fra 2500mAh til 3500mAh, har 18650 vært en stift i verden av forbrukerelektronikk, og drevet enheter som bærbare datamaskiner, lommelykter og til og med elektriske kjøretøy i sine tidligere modeller.
• 21700-batteri: 21700-batteriet er et nyere format som måler 21 mm i diameter og 70 mm i lengde. Takket være sin større størrelse kan 21700 holde en større energikapasitet, vanligvis opptil 5000mAh. På grunn av denne forbedrede energitettheten blir 21700-batteriet i økende grad det foretrukne valget i høyytelsesapplikasjoner, for eksempel elektriske kjøretøy (EV) og elektriske sykler, hvor lengre rekkevidde og høyere effekt er nødvendig.

Mens begge batteriene er litium-ion, er størrelsen og energilagringskapasiteten det som skiller dem i elsykkelindustrien.

Sammenligning av nøkkelparametere

Når det gjelder å velge riktig batteri for el-sykkelen din, spiller flere nøkkelfaktorer inn. Nedenfor sammenligner vi 18650- og 21700-cellene på viktige parametere som størrelse, kapasitet, energitetthet og utladningshastigheter.

Størrelse og kapasitet:

• 18650: Med en diameter på 18 mm og en lengde på 65 mm, tilbyr 18650-batteriet vanligvis en maksimal kapasitet på rundt 3500 mAh. Den er kompakt og lett, noe som gjør den ideell for mindre enheter eller applikasjoner som ikke krever så mye strøm eller energi.
• 21700: Derimot kan 21700-batteriet, som måler 21 mm i diameter og 70 mm i lengde, lagre opptil 5000 mAh energi. Den større størrelsen gjør at den kan gi mer energi, noe som betyr lengre kjørerekkevidde for elektriske sykler.

Energitetthet:21700-batteriet har høyere energitetthet enn 18650-batteriet, noe som betyr at det kan lagre mer energi innenfor samme volum. Dette resulterer i en større rekkevidde per lading, noe som gjør den til et attraktivt alternativ for elsykkelryttere som trenger å gå lenger uten hyppig opplading. Energitettheten til 21700 er omtrent 20 % høyere enn for 18650, noe som gir den en betydelig fordel når det kommer til ytelse på lang avstand.

Utladningsrate:Både 18650- og 21700-batteriene har høy utladningshastighet, noe som betyr at de kan frigjøre strøm raskt uten at det går på bekostning av sikkerheten. Imidlertid er 21700-batteriet bedre egnet til å håndtere høyere utgangsstrømmer på grunn av sin større størrelse og høyere energikapasitet. Dette er spesielt gunstig for e-sykler som krever jevn kraftlevering under akselerasjon eller når du takler oppoverbakke.

Fordeler og ulemper med 18650-batteri

Fordeler:

Høy konsistens: 18650-batteriet har eksistert i lang tid og har blitt mye testet, spesielt innen forbrukerelektronikk. Dette betyr at den er kjent for sin stabilitet og pålitelighet.

Kostnadseffektiv: På grunn av sin mindre størrelse og mer etablerte produksjonsprosesser, er 18650 vanligvis rimeligere enn 21700. Dette gjør den til et attraktivt valg for e-sykkelprodusenter og forbrukere på et budsjett.

Bred kompatibilitet: 18650-cellen er allsidig og kan brukes i et bredt spekter av enheter, fra bærbare datamaskiner og kameraer til elektriske sykler. Den kompakte størrelsen gjør at den kan passe inn i mindre batteripakker, noe som er ideelt for enkelte e-sykkelmodeller der plassen er begrenset.

Ulemper:

Lavere kapasitet: Den største ulempen med 18650-batteriet er dens begrensede kapasitet sammenlignet med 21700. Med en maksimal kapasitet på rundt 3500mAh gir det kanskje ikke like lang kjørerekkevidde på en enkelt lading, spesielt på kraftigere e-sykler.

Kortere rekkevidde: Den lavere kapasiteten påvirker rekkevidden direkte, og for langdistanseryttere eller de som trenger høyere effekt, er 18650 kanskje ikke ideell.

Begrenset ytelse: Selv om 18650 er helt tilstrekkelig for lette til moderate e-sykler, kan den slite med å gi jevn kraft for høyytelses e-sykler eller mer krevende terreng som bratte bakker eller tøffe stier.

Fordeler og ulemper med 21700 batteri

Fordeler:

Høyere kapasitet: 21700-batteriet kan holde opptil 5000mAh, noe som gjør at det kan gi mer energi og lengre kjøreavstander. Dette er spesielt nyttig for langdistansependlere eller de som bruker e-sykkelen til rekreasjons-langturer.

Bedre energitetthet: Takket være sin høyere energitetthet kan 21700 lagre mer kraft på samme plass, noe som gjør den til et ideelt alternativ for ryttere som trenger både utholdenhet og effektivitet.

Høyere utladningshastighet: Med evnen til å håndtere høyere strømmer, er 21700-batteriet egnet for høyytelses e-sykler, der jevn akselerasjon og høy kraft er avgjørende. Den yter bedre i bratte stigninger eller ved rask akselerasjon.

Forbedret termisk styring: Den større størrelsen på 21700-batteriet hjelper til med å spre varmen mer effektivt, og forbedrer både sikkerhet og ytelse, spesielt under belastning.

Ulemper:

Høyere kostnader: På grunn av større størrelse og mer komplekse produksjonsprosesser, har 21700-batteriet en tendens til å være dyrere enn 18650. Dette kan øke den totale kostnaden for e-sykkelen, noe som gjør den mindre tilgjengelig for budsjettbevisste forbrukere.

Økt vekt: 21700s større størrelse og høyere energikapasitet gjør den tyngre enn 18650. Dette kan resultere i en litt mer voluminøs e-sykkel, noe som kan påvirke kjøreegenskaper eller kjørekomfort, spesielt for de som leter etter lette modeller.

Begrenset kompatibilitet: Siden 21700 er et nyere format, er det kanskje ikke kompatibelt med alle eksisterende e-sykkeldesigner. Noen mindre e-sykkelrammer har kanskje ikke plass til et 21700-batteri, noe som kan begrense bruken til visse modeller eller høyytelsessykler.

18650 vs 21700: En omfattende sammenligning

Nå som vi har sett på fordelene og ulempene med både 18650- og 21700-batteriene, er det på tide å sammenligne dem på tvers av flere viktige faktorer:

Applikasjoner og markedsposisjonering av 18650 og 21700 batterier

Når du velger mellom 18650 og 21700 batterier for elektriske sykler, er det viktig å vurdere ikke bare tekniske spesifikasjoner, men også deres tiltenkte brukstilfeller og markedsposisjonering. Begge batteriene har distinkte fordeler avhengig av de spesifikke kravene til rytteren eller produsenten.

Bruk av 18650-batteri i elektriske sykler

• Kompakte el-sykler: 18650-batteriet er ideelt for mindre, mer kompakte elsykler som prioriterer portabilitet og manøvrerbarhet. Dens lettere vekt og mindre formfaktor gjør den egnet for sammenleggbare sykler eller e-sykler designet for urban pendling, der rekkeviddekravene kan være mer beskjedne.
• Inngangs- og budsjettvennlige modeller: Mange innstegs- eller budsjettbevisste e-sykkelmodeller har 18650-batteriet på grunn av lavere kostnader og tilstrekkelig ytelse for lettere, uformell bruk. For ryttere som bare trenger en kortreist pendling eller sporadiske fritidstur, tilbyr 18650 en solid, kostnadseffektiv løsning.
• Applikasjoner som krever mindre fotavtrykk: I noen e-sykkeldesigner der batteriplassen er begrenset, er det mindre 18650-formatet et opplagt valg. Det lar produsenter montere batteripakker på trange steder uten å ofre for mye på strømforsyningen.

Bruk av 21700 batteri i elektriske sykler

• Langdistanse- og høyytelses-e-sykler: 21700-batteriet er mer vanlig å finne i premium-e-sykkelmodeller designet for langdistansesykler, høyytelsesentusiaster og pendlere som trenger lengre rekkevidde. Med sin høyere kapasitet og energitetthet er 21700 ideell for e-sykler som krever utvidet kraft for heldagsturer eller lengre turer uten hyppig opplading.
• Terreng- og terrengsykler: Den større størrelsen og overlegne kraftuttaket til 21700-batteriet gjør det også egnet for terreng- og terrengsykler som krever høyere energi for utfordrende terreng. 21700s evne til å gi høyere strømutgang og bedre termisk styring sikrer jevn kraftlevering selv under intense kjøreøkter.
• Premium og High-End e-sykler: Ettersom kostnadene for 21700-batteriet er høyere, har det en tendens til å bli brukt i avanserte, funksjonsrike e-sykler utstyrt med avanserte motorer, integrerte systemer og den nyeste teknologien. Disse syklene henvender seg til ryttere som søker topp ytelse, bedre effektivitet og banebrytende funksjoner.

Markedsposisjonering

• 18650-batteri: 18650 er generelt posisjonert som et rimeligere og allsidig alternativ, egnet for et bredt spekter av e-sykkelmodeller. Den er mye brukt i nybegynnersykler, sammenleggbare sykler og urbane pendlere, der rimelighet og rimelig rekkevidde er viktigere enn ekstrem ytelse.
• 21700-batteri: Derimot er 21700 posisjonert som et førsteklasses tilbud på e-sykkelmarkedet. Den er rettet mot ryttere som prioriterer lang rekkevidde, høy ytelse og pålitelighet, med avanserte modeller som ofte bruker denne batteritypen. På grunn av sin overlegne kapasitet og effektivitet er den godt egnet for ryttere som krever mer robust kraftutgang og forlenget batterilevetid.

Fremtidige trender for 18650 og 21700 batterier

Ettersom e-sykkelmarkedet fortsetter å utvikle seg, gjør kravene til batteriteknologi også det. Både batteritypene 18650 og 21700 vil sannsynligvis oppleve endringer i nær fremtid, drevet av fremskritt innen batterikjemi, produksjonsteknikker og markedstrender.

Utvikling av batterikjemi og teknologi

• Forbedret energitetthet: Både 18650- og 21700-cellene vil sannsynligvis se forbedringer i energitetthet ettersom nye litiumionkjemier (som litium-nikkel-kobolt-manganoksid (NCM) og litiumjernfosfat (LiFePO4)) blir mer vanlig. Disse forbedringene kan hjelpe begge batteriene med å lagre mer energi innenfor samme størrelse, og forbedre rekkevidden og ytelsen ytterligere.
• Solid-State-batterier: Fremtiden til litium-ion-batterier kan også inkludere solid-state-teknologi, som lover enda høyere energitettheter og raskere ladetider. Hvis solid-state-batterier blir mainstream, kan både 18650- og 21700-formatene være til nytte, og tilby enda bedre ytelse for e-sykler i de kommende årene.

Kostnadsreduksjoner og rimelighet

• Etter hvert som produksjonsskalaen til 21700 batterier øker, forventes kostnadene å falle, noe som gjør dem mer tilgjengelige for et bredere spekter av e-sykkelprodusenter og ryttere. Dette kan føre til mer konkurransedyktige priser og muligens gjøre 21700-batteriet mer vanlig i mellomstore e-sykkelmodeller.
• På samme måte, siden 18650-batteriet fortsatt er en stift i mange bransjer, forventes kostnadseffektiviteten å fortsette. Innovasjoner innen produksjon og forsyningskjedeforbedringer kan gjøre 18650 rimeligere, samtidig som den tilbyr pålitelig ytelse for budsjettbevisste ryttere.

Markedsskifter og e-sykkeltrender

Lengre rekkevidde og høyytelsesfunksjoner: Med økende interesse for langdistansesykling og terrengeventyr, forventes etterspørselen etter batterier med høyere kapasitet som 21700 å øke. Etter hvert som elektriske sykler blir mer kapable til lengre turer og høyere hastigheter, vil syklistene kreve batterier som kan holde tritt med disse fremskritt.

Urban pendling og sammenleggbare e-sykler: På baksiden vil bypendlere og ryttere av sammenleggbare sykler fortsette å dra nytte av 18650-tallets kompakte størrelse og lettere vekt. Ettersom byer presser på for renere transportløsninger, kan etterspørselen etter mindre, lette e-sykler drevet av 18650-batterier vokse.

Konklusjon

Valget mellom 18650 og 21700 batteri for elsykkelen din avhenger til syvende og sist av dine spesifikke behov, preferanser og budsjett. 18650-batteriet, med sitt langvarige rykte og lavere pris, er fortsatt et godt valg for ryttere som ikke trenger ekstrem rekkevidde eller kraftuttak. Den passer bypendlere, budsjettvennlige e-sykler og de som prioriterer lettvektsdesign.

På den annen side er 21700-batteriet, med sin høyere energitetthet, kapasitet og utladningshastighet, bedre egnet for langdistansekjørere, terrengentusiaster og de som søker høy ytelse. Selv om den kommer med en høyere pris på forhånd og økt vekt, gjør 21700s fordeler når det gjelder rekkevidde og kraftuttak den til et toppvalg for seriøse syklister og førsteklasses e-sykkelmodeller.

Når vi ser fremover, kan vi forvente at begge batteritypene vil fortsette å utvikle seg, med fremskritt innen energitetthet, produksjon og rimelighet som former fremtiden til elektriske sykler. Enten du velger 18650 eller 21700, vil forståelse av deres styrker og bruksområder hjelpe deg med å ta den beste avgjørelsen for dine el-sykkelbehov.

Velg GEB for trygge litiumbatterier med høy ytelse for elsykkelen din!

Hos General Electronics Technology Co., LTD (GEB), spesialiserer vi oss på produksjon av topplitiumbatterier for elektriske sykler. Med over 15 års erfaring sikrer vår avanserte plastskallteknologi overlegen sikkerhet, forbedret termisk styring og utmerket ladeytelse ved lav temperatur. Som en ledende produsent med over 180 ansatte og årlig omsetning på over 30 millioner dollar, er vi forpliktet til å levere avanserte, pålitelige batterier som er pålitelige av kunder over hele verden.

Våre litiumjernfosfatbatterier (LiFePO4) tilbyr uovertruffen sikkerhet – uten rapporterte sikkerhetshendelser siden grunnleggelsen i 2009. Når du velger GEB, velger du kvalitet, innovasjon og trygghet.

Kontakt oss i dag for å lære mer om hvordan batteriene våre kan drive el-sykkelen din trygt og effektivt. Velg GEB-der sikkerhet møter ytelse.(sales@gebattery.co)